ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

خودرو

تایکان در راه است؛ خودروی تمام برقی پورشه

زمانی که پورشه در سال 2015 از اولین برنامه بلند مدت خود برای تولید و توسعه یک خودروی اسپرت تمام الکتریکی خبر داد، یک کانسپت جذاب میشن E را رونمایی کرد. این کانسپت کاملا مستعد ...

زهرا ملکی
نوشته شده توسط زهرا ملکی | ۲۰ خرداد ۱۳۹۷ | ۱۶:۳۰

زمانی که پورشه در سال 2015 از اولین برنامه بلند مدت خود برای تولید و توسعه یک خودروی اسپرت تمام الکتریکی خبر داد، یک کانسپت جذاب میشن E را رونمایی کرد. این کانسپت کاملا مستعد به چالش کشیدن خودروی مطرحی مثل تسلا مدل S بود.
از آن زمان تاکنون خبرهای مختلفی پیرامون میشن E به گوش می رسد. برنامه تولید و توسعه این کانسپت هرچند آهسته اما پیوسته در حال حرکت است. در همین راستا اوایل سال میلادی جاری کراس‌اور مفهومی و تمام برقی پورشه با نام کامل میشن E کراس توریزمو در نمایشگاه خودروی ژنو رونمایی شد.


با توجه مشخصات میشن E به نظر می رسد که پورشه می تواند همچنان خودروهای الکتریکی و حتی کانسپت های متعدد دیگری را نیز بر مبنای این کانسپت فوق العاده بسازند. شاید حتی روزی خودروی اسپرتی بر مبنی این کانسپت ساخته شود که توانایی جذب تمام خریداران تسلا مدل S به سمت خود را داشته باشد.

اما اولین خودروی کاملا برقی پورشه که در سال 2019 برای خرید عرضه می شود برخلاف تصور همه میشن E نام ندارد. نام این خودرو پورشه تایکان است. مدیر عامل پورشه، الیور بلوم در رابطه با این نام توضیح داده که تیکان یک اسم ترکی به معنی اسب جوان پرجنب‌ و جوش است. علت انتخاب این نام اشاره آن به اسب میان لوگوی پورشه است.

تایکان

پورشه بیش از این نیز خودروهای هیبریدی زیادی را راهی بازار کرده بود اما تایکان اولین مدل تمام برقی این کمپانی است. از جمله خودروهای هیبریدی قبلی پورشه می توان به 900 دستگاه از اسپایدر 918 اشاره کرد.

هرچند تایکان چندان اسم جذاب به نظر نمی رسد اما حداقل مشخصاتی که تاکنون از این خودروی برقی منتشر شده می تواند طرفداران کمپانی پورشه سر شوق بیارد. قیمت احتمالی که برای پورشه تایکان در نظر گرفته شده چیزی در حدود 85 هزار دلار است.

گفته می شود که نهایت سرعت تایکان چیزی در حدود 250 کیلومتر بر ساعت بوده و رسیدن از سرعت 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت در این خودرو به لطف قوای محرکه برقی 600 اسب بخاری آن 3.5 ثانیه زمان می برد. البته در جایگاه مقایسه این بازه در مدل های پرچم دار تسلا چیزی کمتر از 3 ثانیه است.

تایکان

جالب است بدانید مسئولین پورشه وعده داده اند که تایکان به حدی از قدرت پیوسته دست خواهد یافت که هیچ خودروی برقی دیگری توان رقابت با آن را نداشته باشد. به احتمال زیاد پورشه این خودرو را نیز همچون خودروهای قبلی در مدل‌های متفاوتی از سریع تا فوق سریع راهی بازار خواهد کرد. بنابراین انتظار می رود که مدل‌های بسیار سریعتری از تایکان در آینده وارد بازار شود.

قطعا شتاب و سرعت یکی از معیارهای مهم و اساسی در سنجش خودروهاست اما در مورد وسایل نقلیه برقی این معیارها از اولویت پایین تری برخوردار اند. رنج قابل پیمایش در این وسایل نقلیه اولویت بالاتری دارد. این المان در مورد پورشه تایکان به شدت جذاب بوده چرا که این خودرو می تواند تنها با یکبار شارژ مسافتی در حدود 500 کیلومتر را طی کند.

تایکان

به علاوه اوا میچل، رئیس دپارتمان برق و الکترونیک پورشه، اخیرا گفته است که تایکان قادر خواهد بود دو بار سریع تر از تسلا مدل S شارژ شود. میچل به ویژه تاکید کرده که سوپر شارژرهای ولتاژ بالا قادر خواهند بود تا باتری پورشه تایکان را در ظرف مدت 20 دقیقه به اندازه ای شارژ کنند که این خودرو بتواند مسافتی بیشتر از 400 کیلومتر را طی کند.

گفته می شود که پورشه در تلاش است تا با مشارکت کمپانی های دیگر 500 ایستگاه‌ شارژ را در مکان‌های مختلفی از بزرگراه‌ ها در امریکا نصب و راه اندازی کند. برنامه این کمپانی برای راه اندازی ایستگاه شارژ در اروپا همکاری با شرکت‌ های فورد و BMW است.

شاید برای شما جالب باشد که بدانید بسیاری معتقد اند که پورشه تا سال 2030 تمام محصولات خود را الکتریکی خواهد کرد.

 

BGR
دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مجموع نظرات ثبت شده (7 مورد)
  • Gol pesar
    Gol pesar | ۲۱ خرداد ۱۳۹۷

    تايكان كه اسم قشنگي هست
    چرا همه جا ميگين جذاب نيست

  • saman s
    saman s | ۲۰ خرداد ۱۳۹۷

    ب نظر منم اسم تایکان جذابه، حداقل از کیمن و کاین جذاب تره

  • omid alipour
    omid alipour | ۲۰ خرداد ۱۳۹۷

    خانم پروفسور زهرا ملکی به نظر شما چرا تایکان اسم جذابی نیستش؟!؟
    دماوند بودش بهتر بود؟؟

    • زهرا ملکی
      زهرا ملکی | ۲۳ خرداد ۱۳۹۷

      سلام
      دوست عزیز جذاب نبودن نام کاملا یک نظر شخصی و البته نسبی است. درضمن نویسنده سایت bgr معتقد بودند که نام خودرو جذاب نیست که در حین مخالف بودن بنده صد البته قابل احترام است.

      • omid alipour
        omid alipour | ۲۳ خرداد ۱۳۹۷

        سلام
        خانم ملکی مرسی بابت توضیحات صادقانتون .انتقادم شاید حالا یکمی تند بودش پاردون.
        حالا به نظر شما اسم تایکان جذاب یا نه ؟!؟

  • آرمین شاکر
    آرمین شاکر | ۲۰ خرداد ۱۳۹۷

    ماشالا پورشه!!

  • Javad Rajaei
    Javad Rajaei | ۲۰ خرداد ۱۳۹۷

    پيكان خودمونه يكم پيشرفتش كردن

مطالب پیشنهادی